Ο
Κώστας Δαύλιας - Ηλεκτρονικός Μηχανικός ΤΕ, Μέλος της ΑΚΟΑ Στερεάς
Ελλάδας, Υποψήφιος περιφερειακός σύμβουλος με το Αυτοδιοικητικό Κίνημα
Στερεάς κάνει τη δική του προσέγγιση στα όσα αφορούν την περιοχή της
Αυλίδας - ρύπανση απο επιχειρήσεις, μεταφορά λιμανιού στον αρχαιολογικό
χώρο, δεξαμενές πετρελαίου στη Γλύφα.
Ας ξεκινήσουμε
τρεις δεκαετίες πιο πισω.1969 – 1970 .Περίοδος δικτατορίας. Για όσους
θυμούνται, κυκλοφορούσε το σλόγκαν, όλη η Ελλάδα ένα απέραντο εργοτάξιο.
Σύνθημα <ανάπτυξης> απ την αιματοβαμμένη χούντα των
συνταγματαρχίσκων? Μάλλον σύνθημα για λεηλάτηση γης και πλούτου υπέρ
ιδιωτικών συμφερόντων. Έτσι εκείνη την περίοδο δημιουργήθηκαν η ιντερκέμ
και τα ναυπηγεία Χαλκίδας, λίγα μόλις μέτρα από τον Ναό της Αυλίδειας
Αρτέμιδος στο Βαθύ Αυλίδας.
Σε αντιστάθμισμα η καταπολέμηση της ανεργίας κι όλες αυτές οι μεγαλοστομίες που έχουν στο οπλοστάσιο τους οι <εθνικοί σωτήρες> και οι <εθνικοί εργολάβοι> που, τι σύμπτωση, με όλα τα κόμματα εξουσίας, με όλες τις καταστάσεις, πάντα είναι οι ίδιοι. Η θάλασσα στην περιοχή άντεξε μέχρι το 1980 περίπου. Μετά άρχισαν να την κατακλύζουν υπερτροφικά φύκια, αφροί στην ακτή, έλλειψη θαλάσσιου πλούτου και βέβαια ακατάλληλη για κολύμβηση.
Κι όμως καμιά πινακίδα δεν υπάρχει στην περιοχή που να προειδοποιεί, ενώ τα κάθε λογής παπαγαλάκια φροντίζουν να διαδίδουν οτι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
Ας δούμε λοιπόν τι συμβαίνει στη θάλασσα του Βαθέως ΑΥΛΙΔΑΣ. Ναι, με κεφαλαία το ΑΥΛΙΔΑΣ γιατί οι σχεδιαστές της <ανάπτυξης> φροντίζουν να αποκαλούν την περιοχή σκέτο Βαθύ. Ακόμα και οι δημόσιες πινακίδες, που χρεώνονται στο μισό του νεοφασιστικού σλόγκαν <μαζί τα φάγαμε>, γράφουν ΒΑΘΥ και με περισσή άνεση <ναυπηγεία Χαλκίδας>, με τα χρήματα του φορολογούμενου πάντα <μαζί τα φάγαμε>. Καμία αναφορά στον Ναό της Αυλίδειας Αρτέμιδος και στα πάμπολλα Ιστορικά σημεία του τόπου. Βέβαια δεν είναι τυχαίο.
Το όνομα ΑΥΛΙΔΑ είναι ξεχωριστό στην Ιστορία της Ελλάδας. Και το Βαθύ Αυλίδας είναι το κεφαλοχώρι απ τα 4 χωριά που στο σύνολο τους αποτελούν την Αυλίδα. Άρα φρόντισαν οι υποστηριχτές της <ανάπτυξης>, Λαδάς τότε και Παπακωνσταντίνου σήμερα, να αποσυνδέσουν την περιοχή απ την Ιστορία της. Ακόμα και τα κατά περιόδους διάφορα μαγαζιά που άνοιγαν, έκλειναν πολύ σύντομα, εκεί κάτω στη θάλασσα. Κάποια λίγα υπάρχουν στον Φάρο και πολύ περισσότερα στην παράλια Αυλίδας (Δράμεσι). Και στη θάλασσα του Βαθέως Αυλίδας? Ένα ερημικό εγκαταλειμμένο τοπίο, με τα νάιλον μέσα στη θάλασσα, τους αφρούς και κατά καιρούς τα πετρέλαια. Α, ναι δεν είναι μόνο αυτά. Υπάρχει και η ηχορύπανση ακόμα και όλη τη νύχτα και οι δηλητηριώδεις οσμές της νεοχημικής, που φαίνεται δεν φτάνουν σε κανέναν αρμόδιο... Ακόμα και δίπλα στη νεοχημική υπάρχει αρχαιολογικός χώρος, κάποτε περιφραγμένος, τώρα καταφύγιο ναρκομανών και άλλων <περιθωριακών> εκδηλώσεων.
Πολλές φορές κατέφυγαν οι κάτοικοι στην πρώην νομαρχία και σήμερα περιφέρεια. Η απάντηση ήταν ότι έγιναν έλεγχοι ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ και δεν διαπιστώθηκε τίποτα. Κι όμως, θα μπορούσαν να ελέγξουν τη θάλασσα, να διαπιστώσουν τη μόλυνση και με την βοήθεια της επιστήμης να είχαν οδηγηθεί στις πηγές μόλυνσης. Άρα και η νομαρχία και η σημερινή περιφέρεια είναι συνένοχοι της κάθε είδους <ανάπτυξης>. Μα ευθύνη είχε και ο τότε Δήμος Αυλίδας που δεν στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων. Καμιά σχέση με άλλους Δήμους όπως π.χ. Του κ. Κορτζίδη, δημάρχου Ελληνικού. Έτσι κύλισε ο καιρός με την <ανάπτυξη> να μολύνει ανεπιστρεπτή όλη την περιοχή και να διώχνει τη νέα γενιά απ τις περιοχές.. Και φτάσαμε στο σήμερα.
Εκεί λοιπόν που υπήρχε η απόφαση της απομάκρυνσης των ρυπογόνων εταιρειών απ την περιοχή, με γραπτές και δεσμευτικές αποφάσεις, έρχονται οι υποστηρικτές της σημερινής ανάπτυξης (ταυτόχρονα και εθνικοί σωτήρες) και μιλούν για μεταφορά του λιμένα Χαλκίδας στο Βαθύ Αυλίδας και την δημιουργία ανεφοδιασμού πετρελαίου στη Γλυφα (δίπλα στον υδροβιότοπο δηλαδή)
Τι σύμπτωση όμως!!!! πάντα οι ίδιοι συμβαλλόμενοι. Και τότε και σήμερα, Ο κ. Καρράς (ιδιοκτήτης των ναυπηγείων επί χούντας ) κι ο Λαδάς από την εθνοσωτηρία τότε. Σήμερα, πάλι ο κ. Καρράς κι ο κ. Άδωνης Γεωργιάδης απ την σημερινή Εθνοσωτηρία. Και βέβαια κι ο κ. Παπακωνσταντίνου, ο ατσαλάκωτος. Ο κατά δήλωση του αποτυχημένος στο υπουργείο οικονομίας, αλλά καλά βολεμένος στο νέο θώκο. Ας δούμε λοιπόν τι σκαρφίστηκαν.
Για τον μεν λιμένα Χαλκίδας, μια επιτροπή μελετητών κατάλαβε ότι ΔΙΠΛΑ ακριβώς απ τον Ναό της Αυλίδειας Αρτέμιδος δεν μπορεί να προχωρήσει η μεταφορά λιμένα. Κι έτσι πολύ απλά και ανερυθρίαστα αποφάσισε να δηλώσει ότι ο Ναός βρίσκεται στη ... Γλυφα, παρασύροντας έτσι το κέντρο αποφάσεων στην Αθήνα στην έκδοση της απόφασης. Άραγε για αυτή την ψευδή δήλωση – ποινικά κολάσιμη για τους ειδικούς – θα υπάρχει καμία αυτεπάγγελτη δίωξη? Κάπου έχει πάρει τ αυτί μου ότι υπάρχει στη Χαλκίδα Εισαγγελέας περιβάλλοντος !!!
Πιο κάτω, στη Γλυφα, σχεδιάζουν την βάση για τον ανεφοδιασμό πετρελαίου. Θα τραβηχτούν σωληνώσεις περίπου 500 μέτρα μέσα στη θάλασσα και θα κάνουν την ανατροφοδότηση. Μα πουθενά στον κόσμο δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο, χωρίς να έχει διασφαλιστεί η ύπαρξη διαρροής. Και μια διαρροή, θα σήμαινε το ολοκληρωτικό τέλος του Ευβοϊκού.
Κι όμως, εδώ παρενέβη ο υπουργός ναυτιλίας κ. Άδωνης (ναι, ο σύντροφος του κ. Βορίδη του τσεκουράτου, ιδρυτή της ΕΠΕΝ το 74 και συνομιλητή του αρχιδικτατορίσκου Παπαδόπουλου μέσα στον κορυδαλλό) και ο οποίος δήλωσε ότι σε τέτοια κρίση δεν μπορεί κανείς να αρνείται τις μορφές επένδυσης!!! Αλήθεια οι ψηφοφόροι του ΠΑΣΟΚ, όταν πήγαιναν στην κάλπη, τον κ. Άδωνη είχαν κατά νου να μας φέρουν υπουργό? Έτσι λοιπόν ξαναστήθηκε το ίδιο σκηνικό. Απ τη μια -και τότε και σήμερα- ο κ. Καρράς κι απ την άλλη εθνοσωτήριες κυβερνήσεις ιδίων χνώτων και αποχρώσεων !!!
Και μπορεί ο κ. Γεωργιάδης να <τσίριζε> στο κανάλι του υπέρ της Ιστορίας της Ελλάδας, όταν παρίστανε τον τηλεοπτικό βιβλιοπώλη, τώρα όμως με τις πράξεις του δείχνει τις βαθύτερες προσδοκίες του!!!
Και οι βουλευτές του Νομού μας? Αυτοί, αντίθετα με τον Χριστόδουλο που επί χούντας διάβαζε πολύ και δεν είχε καταλάβει ποιος κυβερνούσε - άλλο το ότι φωτογραφιζόταν μαζί τους -, οι βουλευτές δεν διαβάζουν τι υπογράφουν και τι ψηφίζουν, ασχέτως αν έχει να κάνει με το τέλος του Ελληνικού Λάου και της εξαθλίωσης του. Και βέβαια αφού το είπε ο <σύντροφος> υπουργός, δεν πρόκειται να φέρουν καμία αντίρρηση!!! Άλλωστε αν δεν το υποστηρίξουν θα ... ξαναγυρίσουμε στη δραχμή!!!
Η ουσία, όμως είναι άλλη. Πέρα απ την τουριστική ανάπτυξη που μπορεί να έχει ΟΛΗ η Εύβοια λόγω της ΑΥΛΙΔΑΣ, υπάρχει η πραγματικότητα. Η γη έχει υποβαθμιστεί λόγω της μόλυνσης, κι ο υδροφόρος ορίζοντας είναι όσο δεν πάει φορτωμένος με εξασθενές χρώμιο. Ο Ευβοϊκός είναι περιβαντολλογικά φορτισμένος.
Άρα πρέπει να μεταφερθεί ο λιμένας, αλλά εκτός στενών - τουλάχιστον – ορίων του Ευβοϊκού .
Δεν πρέπει να περάσει καμία ανατροφοδότηση πετρελαίου και εν τέλει σιγά σιγά να αρχίσει η αποφόρτιση του Ευβοϊκού με την απομάκρυνση ρυπογόνων επιχειρήσεων, έλεγχο της ρύπανσης του Ασωπού καθώς κι απ τις ρυπογόνες επιχειρήσεις που βρίσκονται κατά μήκος του Πισσώνα και του Λήλα ποταμού.
Αν θέλουν να πιστέψουν ότι προσπαθούν να συμβάλλουν σε ΑΝΑΠΤΥΞΗ ουσίας και όχι σ αυτά που επιτάσσει η εσωτερική τρόικα και οι μεγαλοεπενδυτές μαυραγορίτες.
Σε αντιστάθμισμα η καταπολέμηση της ανεργίας κι όλες αυτές οι μεγαλοστομίες που έχουν στο οπλοστάσιο τους οι <εθνικοί σωτήρες> και οι <εθνικοί εργολάβοι> που, τι σύμπτωση, με όλα τα κόμματα εξουσίας, με όλες τις καταστάσεις, πάντα είναι οι ίδιοι. Η θάλασσα στην περιοχή άντεξε μέχρι το 1980 περίπου. Μετά άρχισαν να την κατακλύζουν υπερτροφικά φύκια, αφροί στην ακτή, έλλειψη θαλάσσιου πλούτου και βέβαια ακατάλληλη για κολύμβηση.
Κι όμως καμιά πινακίδα δεν υπάρχει στην περιοχή που να προειδοποιεί, ενώ τα κάθε λογής παπαγαλάκια φροντίζουν να διαδίδουν οτι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
Ας δούμε λοιπόν τι συμβαίνει στη θάλασσα του Βαθέως ΑΥΛΙΔΑΣ. Ναι, με κεφαλαία το ΑΥΛΙΔΑΣ γιατί οι σχεδιαστές της <ανάπτυξης> φροντίζουν να αποκαλούν την περιοχή σκέτο Βαθύ. Ακόμα και οι δημόσιες πινακίδες, που χρεώνονται στο μισό του νεοφασιστικού σλόγκαν <μαζί τα φάγαμε>, γράφουν ΒΑΘΥ και με περισσή άνεση <ναυπηγεία Χαλκίδας>, με τα χρήματα του φορολογούμενου πάντα <μαζί τα φάγαμε>. Καμία αναφορά στον Ναό της Αυλίδειας Αρτέμιδος και στα πάμπολλα Ιστορικά σημεία του τόπου. Βέβαια δεν είναι τυχαίο.
Το όνομα ΑΥΛΙΔΑ είναι ξεχωριστό στην Ιστορία της Ελλάδας. Και το Βαθύ Αυλίδας είναι το κεφαλοχώρι απ τα 4 χωριά που στο σύνολο τους αποτελούν την Αυλίδα. Άρα φρόντισαν οι υποστηριχτές της <ανάπτυξης>, Λαδάς τότε και Παπακωνσταντίνου σήμερα, να αποσυνδέσουν την περιοχή απ την Ιστορία της. Ακόμα και τα κατά περιόδους διάφορα μαγαζιά που άνοιγαν, έκλειναν πολύ σύντομα, εκεί κάτω στη θάλασσα. Κάποια λίγα υπάρχουν στον Φάρο και πολύ περισσότερα στην παράλια Αυλίδας (Δράμεσι). Και στη θάλασσα του Βαθέως Αυλίδας? Ένα ερημικό εγκαταλειμμένο τοπίο, με τα νάιλον μέσα στη θάλασσα, τους αφρούς και κατά καιρούς τα πετρέλαια. Α, ναι δεν είναι μόνο αυτά. Υπάρχει και η ηχορύπανση ακόμα και όλη τη νύχτα και οι δηλητηριώδεις οσμές της νεοχημικής, που φαίνεται δεν φτάνουν σε κανέναν αρμόδιο... Ακόμα και δίπλα στη νεοχημική υπάρχει αρχαιολογικός χώρος, κάποτε περιφραγμένος, τώρα καταφύγιο ναρκομανών και άλλων <περιθωριακών> εκδηλώσεων.
Πολλές φορές κατέφυγαν οι κάτοικοι στην πρώην νομαρχία και σήμερα περιφέρεια. Η απάντηση ήταν ότι έγιναν έλεγχοι ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ και δεν διαπιστώθηκε τίποτα. Κι όμως, θα μπορούσαν να ελέγξουν τη θάλασσα, να διαπιστώσουν τη μόλυνση και με την βοήθεια της επιστήμης να είχαν οδηγηθεί στις πηγές μόλυνσης. Άρα και η νομαρχία και η σημερινή περιφέρεια είναι συνένοχοι της κάθε είδους <ανάπτυξης>. Μα ευθύνη είχε και ο τότε Δήμος Αυλίδας που δεν στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων. Καμιά σχέση με άλλους Δήμους όπως π.χ. Του κ. Κορτζίδη, δημάρχου Ελληνικού. Έτσι κύλισε ο καιρός με την <ανάπτυξη> να μολύνει ανεπιστρεπτή όλη την περιοχή και να διώχνει τη νέα γενιά απ τις περιοχές.. Και φτάσαμε στο σήμερα.
Εκεί λοιπόν που υπήρχε η απόφαση της απομάκρυνσης των ρυπογόνων εταιρειών απ την περιοχή, με γραπτές και δεσμευτικές αποφάσεις, έρχονται οι υποστηρικτές της σημερινής ανάπτυξης (ταυτόχρονα και εθνικοί σωτήρες) και μιλούν για μεταφορά του λιμένα Χαλκίδας στο Βαθύ Αυλίδας και την δημιουργία ανεφοδιασμού πετρελαίου στη Γλυφα (δίπλα στον υδροβιότοπο δηλαδή)
Τι σύμπτωση όμως!!!! πάντα οι ίδιοι συμβαλλόμενοι. Και τότε και σήμερα, Ο κ. Καρράς (ιδιοκτήτης των ναυπηγείων επί χούντας ) κι ο Λαδάς από την εθνοσωτηρία τότε. Σήμερα, πάλι ο κ. Καρράς κι ο κ. Άδωνης Γεωργιάδης απ την σημερινή Εθνοσωτηρία. Και βέβαια κι ο κ. Παπακωνσταντίνου, ο ατσαλάκωτος. Ο κατά δήλωση του αποτυχημένος στο υπουργείο οικονομίας, αλλά καλά βολεμένος στο νέο θώκο. Ας δούμε λοιπόν τι σκαρφίστηκαν.
Για τον μεν λιμένα Χαλκίδας, μια επιτροπή μελετητών κατάλαβε ότι ΔΙΠΛΑ ακριβώς απ τον Ναό της Αυλίδειας Αρτέμιδος δεν μπορεί να προχωρήσει η μεταφορά λιμένα. Κι έτσι πολύ απλά και ανερυθρίαστα αποφάσισε να δηλώσει ότι ο Ναός βρίσκεται στη ... Γλυφα, παρασύροντας έτσι το κέντρο αποφάσεων στην Αθήνα στην έκδοση της απόφασης. Άραγε για αυτή την ψευδή δήλωση – ποινικά κολάσιμη για τους ειδικούς – θα υπάρχει καμία αυτεπάγγελτη δίωξη? Κάπου έχει πάρει τ αυτί μου ότι υπάρχει στη Χαλκίδα Εισαγγελέας περιβάλλοντος !!!
Πιο κάτω, στη Γλυφα, σχεδιάζουν την βάση για τον ανεφοδιασμό πετρελαίου. Θα τραβηχτούν σωληνώσεις περίπου 500 μέτρα μέσα στη θάλασσα και θα κάνουν την ανατροφοδότηση. Μα πουθενά στον κόσμο δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο, χωρίς να έχει διασφαλιστεί η ύπαρξη διαρροής. Και μια διαρροή, θα σήμαινε το ολοκληρωτικό τέλος του Ευβοϊκού.
Κι όμως, εδώ παρενέβη ο υπουργός ναυτιλίας κ. Άδωνης (ναι, ο σύντροφος του κ. Βορίδη του τσεκουράτου, ιδρυτή της ΕΠΕΝ το 74 και συνομιλητή του αρχιδικτατορίσκου Παπαδόπουλου μέσα στον κορυδαλλό) και ο οποίος δήλωσε ότι σε τέτοια κρίση δεν μπορεί κανείς να αρνείται τις μορφές επένδυσης!!! Αλήθεια οι ψηφοφόροι του ΠΑΣΟΚ, όταν πήγαιναν στην κάλπη, τον κ. Άδωνη είχαν κατά νου να μας φέρουν υπουργό? Έτσι λοιπόν ξαναστήθηκε το ίδιο σκηνικό. Απ τη μια -και τότε και σήμερα- ο κ. Καρράς κι απ την άλλη εθνοσωτήριες κυβερνήσεις ιδίων χνώτων και αποχρώσεων !!!
Και μπορεί ο κ. Γεωργιάδης να <τσίριζε> στο κανάλι του υπέρ της Ιστορίας της Ελλάδας, όταν παρίστανε τον τηλεοπτικό βιβλιοπώλη, τώρα όμως με τις πράξεις του δείχνει τις βαθύτερες προσδοκίες του!!!
Και οι βουλευτές του Νομού μας? Αυτοί, αντίθετα με τον Χριστόδουλο που επί χούντας διάβαζε πολύ και δεν είχε καταλάβει ποιος κυβερνούσε - άλλο το ότι φωτογραφιζόταν μαζί τους -, οι βουλευτές δεν διαβάζουν τι υπογράφουν και τι ψηφίζουν, ασχέτως αν έχει να κάνει με το τέλος του Ελληνικού Λάου και της εξαθλίωσης του. Και βέβαια αφού το είπε ο <σύντροφος> υπουργός, δεν πρόκειται να φέρουν καμία αντίρρηση!!! Άλλωστε αν δεν το υποστηρίξουν θα ... ξαναγυρίσουμε στη δραχμή!!!
Η ουσία, όμως είναι άλλη. Πέρα απ την τουριστική ανάπτυξη που μπορεί να έχει ΟΛΗ η Εύβοια λόγω της ΑΥΛΙΔΑΣ, υπάρχει η πραγματικότητα. Η γη έχει υποβαθμιστεί λόγω της μόλυνσης, κι ο υδροφόρος ορίζοντας είναι όσο δεν πάει φορτωμένος με εξασθενές χρώμιο. Ο Ευβοϊκός είναι περιβαντολλογικά φορτισμένος.
Άρα πρέπει να μεταφερθεί ο λιμένας, αλλά εκτός στενών - τουλάχιστον – ορίων του Ευβοϊκού .
Δεν πρέπει να περάσει καμία ανατροφοδότηση πετρελαίου και εν τέλει σιγά σιγά να αρχίσει η αποφόρτιση του Ευβοϊκού με την απομάκρυνση ρυπογόνων επιχειρήσεων, έλεγχο της ρύπανσης του Ασωπού καθώς κι απ τις ρυπογόνες επιχειρήσεις που βρίσκονται κατά μήκος του Πισσώνα και του Λήλα ποταμού.
Αν θέλουν να πιστέψουν ότι προσπαθούν να συμβάλλουν σε ΑΝΑΠΤΥΞΗ ουσίας και όχι σ αυτά που επιτάσσει η εσωτερική τρόικα και οι μεγαλοεπενδυτές μαυραγορίτες.
Πηγή: http://www.eviaportal.gr/content.asp?ID=15177